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  • Motor para bicicleta elétrica | Cubo dianteiro 500WTorque

    Motor de fácil instalação e
    ideal para uso urbano, onde é necessário
    mais torque/força, sem subidas muito íngremes, ou subidas com cascalho, ideal para estrada de asfalto.

    As principais vantagens são:
    – não interferir com a parte da bicicleta essencial, que é a mecânica da  tração humana, marchas e corrente;
    – ter tração duas rodas (dianteira por conta do motor e traseira por conta da combinação de marchas;
    – a distribuição do peso; e
    – o comportamento de dirigibilidade excelente, já que se pode considerar como sendo mito, a ideia de que tração na roda de frente desvirtua a manobrabilidade.

    PARÂMETROS TÉCNICOS:

    Modelo do motor:500FT
    Tipo de motor:Com 3 engrenagens internas
    Posição do motor:Cubo dianteiro (roda da frente)
    Voltagem (V):36V
    Potência (W):500W (com picos de 700W)
    Torque (Nm):48 Nm
    Tamanho da roda:Pode ser: 16 | 20 | 24 | 26 | 27,5 | 29 ou 700
    Velocidade máxima (km/h):22 – 34 km/h*
    Apenas no acelerador: apoia até 28 km/h*
    Com pedal assistido: apoia até 34 km/h*
    *Essas condições vão variar conforme o tamanho do aro da bicicleta.
    Peso(KG):3.5 kg
    Abertura necessária do garfo (mm): 100 mm entre as gancheiras/pernas do garfo
    Tipo de eixo:para eixo do garfo 9-10 mm
    Compatível com Suspensão:Sim, desde que a suspensão tenha 100 mm de abertura
    Cabo conector do motor:Com desengate rápido, útil para tirar a roda, se precisar
    Cor do motor:Prata
    Tipo de freio compatível:V-brake e Disco de 6 furos
    Quantidade de marchas:Todas (não interfere na escolha das marchas)
    Material do garfo:Compatível com garfo de aço.
    Quando o garfo for de alumínio e carbono:
    esses dois em especial, fale conosco, pode ser que seja necessário o uso de um braço de torque, nesses casos é aconselhável.
    Uso estilo Dowhill :Não serve, é contra indicado usar esse motor para esse estilo de uso.
    Uso em praias ou local com areia de praia:Não é indicado.

    Chicote motor com 9 pinos conectores
    * Quando é kit: é padrão ir no kit
    * Quando é motor avulso: é opcional, você pode comprar com ou sem o chicote motor

    Acompanham o motor (no kit OU no motor avulso) :
    2 porcas
    2 arruelas dentadas
    2 arruelas simples; e
    2 borrachinhas pretas de proteção

    Dica bônus:
    Você tem uma ou mais subidas no seu trajeto e considera ela íngreme e quer saber se esse motor será suficiente para te apoiar?

    Por experiência, o motor com certeza te apoiará se você já consegue realizar essa subida apenas com a bicicleta.

    Esse motor não é como motor de motocicleta, ele é um motor para apoio, e em subidas é necessário usar o pedal assistido.

    Se você não consegue realizar essa subida embarcado na bicicleta e precisa descer da bicicleta para seguir o trajeto, nesses casos nós temos uma outra sugestão: o motor central 350W com sensor torque. Se existe dúvida, fale conosco e estudaremos essa subida em questão, para ter certeza que será útil para você.

    Espaço necessário para encaixe do motor:

    Alguns modelos de bicicleta elétrica com MOTOR 500W dianteiro

    VEJA MAIS IMAGENS EM NOSSA GALERIA

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