R$1.500,00
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Motor de fácil instalação e ideal para uso urbano, onde é necessário mais torque/força, sem subidas muito íngremes, ou subidas com cascalho, ideal para estrada de asfalto.
Fora de estoque
As principais vantagens são:
– não interferir com a parte da bicicleta essencial, que é a mecânica da tração humana, marchas e corrente;
– ter tração duas rodas (dianteira por conta do motor e traseira por conta da combinação de marchas;
– a distribuição do peso; e
– o comportamento de dirigibilidade excelente, já que se pode considerar como sendo mito, a ideia de que tração na roda de frente desvirtua a manobrabilidade.
Modelo do motor:
350W Torque cubo dianteiro
Tipo de motor:
Com 3 engrenagens internas
Posição do motor:
Cubo dianteiro (roda da frente)
Voltagem (V):
36V
Potência (W):
350W (com picos de 600W)
Corrente (A) :
até 17A
Velocidade máxima (km/h):
22 – 34 km/h*
Apenas no acelerador: apoia até 28 km/h*
Com pedal assistido: apoia até 34 km/h*
*Essas condições vão variar conforme o tamanho do aro da bicicleta.
Peso(KG):
3.5 kg
Abertura necessária do garfo (mm):
100 mm entre as gancheiras/pernas do garfo
Tipo de eixo:
para eixo do garfo 9-10 mm
Compatível com Suspensão:
Sim, desde que a suspensão tenha 100 mm de abertura
Cabo conector do motor:
Com desengate rápido, útil para tirar a roda, se precisar
Cor do motor: Preta
Tipo de freio compatível:
V-brake e Disco de 6 furos
Quantidade de marchas:
Todas (não interfere na escolha das marchas)
Material do garfo:
Compatível com garfo de aço.
Quando o garfo for de alumínio e carbono:
esses dois em especial, fale conosco, pode ser que seja necessário o uso de um braço de torque, nesses casos é aconselhável.
Uso estilo Dowhill:
Não serve, é contra indicado usar esse motor para esse estilo de uso.
Dica bônus:
Você tem uma ou mais subidas no seu trajeto e considera ela íngreme e quer saber se esse motor será suficiente para te apoiar?
Por experiência, o motor com certeza te apoiará se você já consegue realizar essa subida apenas com a bicicleta.
Esse motor não é como motor de motocicleta, ele é um motor para apoio, e em subidas é necessário usar o pedal assistido.
Se você não consegue realizar essa subida embarcado na bicicleta e precisa descer da bicicleta para seguir o trajeto, nesses casos nós temos uma outra sugestão: o motor central 350W com sensor torque. Se existe dúvida, fale conosco e estudaremos essa subida em questão, para ter certeza que será útil para você.
Espaço necessário para encaixe do motor:
Alguns modelos de bicicleta elétrica com MOTOR 450W dianteiro:
Acompanham o motor:
2 porcas
2 arruelas dentadas
2 arruelas simples; e
2 borrachinhas pretas de proteção
Chicote motor com 9 pinos conectores:
* Quando é motor avulso: é opcional, você pode comprar com ou sem o chicote motor
Na dúvida a cerca da compatibilidade, consulte-nos antes de efetuar a compra.
A Fitzz se dedica muito em descobrir a melhor solução. No entanto a variedade de bicicletas é tão grande que pode surgir na hora da instalação um aspecto que leva à necessidade de alguma alteração, por menor que seja, na bike ou no kit. A Fitzz não pode se responsabilizar por esses imprevisíveis e, claro, colabora onde puder.
GARANTIA:
Garantia: condições detalhadas, clique aqui!
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Do simples ao sofisticado, sempre com qualidade!
Fitzz de Florianópolis
Peso da embalagem (aproximado) | 3,300 kg |
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Dimensões da embalagem (aproximadas) | 35 × 35 × 35 cm |
Carrinho vazio
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